To facilitate the movement of the inhabitants of Grande-Anse, four bridges are currently under construction on the Route Nationale N.7 - connecting Cayes (in the South) to Jérémie (Grande-Anse).

“These bridges will improve transport conditions and put an end to the problems experienced by drivers and passengers, especially in times of rain”, says a delighted Joseph Michel.

Michel,a former truck driver, who worked the Jérémie–Port-au-Prince route throughout the 1980s, speaks of times of rain when drivers and passengers would sometimes spend three days waiting to cross the river Glace - the flood waters of which threatened to carry-away over-adventurous drivers.

“Construction of this bridge meets an urgent need”, agrees Ignace Maurice, a tradesman from Jérémie, who remembers how dozens of people drowned while attempting to cross the river over the last 25 years.

A Taiwanese company is responsible for building the bridge over the river Glace - financed to the tune of 2.5 million US dollars by the Haitian Government via funds drawn from the 'Programme Pétrocaribe', linking Haiti to Venezuela within the framework of an energy agreement. Work on the project will last 10 months.

Other bridges - having suffered considerable damage following the passage of Hurricanes Isaac and Sandy in 2012 - will be rebuilt by a Chinese company. These include bridges over the rivers Roseaux, Voldrogue and Guinaudée - located between the commune of Roseaux and Jérémie, the principle town of the Department.

According to the engineer Wibert Auguste, who is also the Departmental Director of the Ministry of Public Works, Transport & Communications, “these three works will be constructed out of concrete and will comprise a pedestrian walkway and all necessary accessories.” Work on the bridges started on September 13th.

Fobert François

En vue de faciliter la circulation des habitants de la Grande-Anse, quatre ponts sont en cours de construction sur la Route Nationale n.7, reliant les Cayes (Sud) à Jérémie (Grande-Anse).

« Ces ponts vont améliorer les conditions de transport et mettront fin aux tracasseries des conducteurs et passagers, surtout en temps de pluie », se réjouit Joseph Michel.

Cet ancien chauffeur de camion, qui assurait le trajet Jérémie –Port-au-Prince dans les années 1980, raconte en effet qu’en temps de pluie, chauffeurs et passagers devaient parfois passer trois jours à attendre avant de traverser la rivière Glace, dont les eaux en crue menaçaient d’emporter les conducteurs trop aventureux.

« La construction de cet ouvrage répond à un besoin urgent », acquiesce Ignace Maurice, un commerçant de Jérémie qui se souvient encore des dizaines de personnes qui se sont noyées en traversant la rivière au cours des 25 dernières années.

C’est une entreprise taïwanaise qui construit le pont sur la rivière Glace, financé à hauteur 2,5 millions de dollars US par le Gouvernement haïtien via des fonds tirés du Programme Pétrocaribe, liant Haïti au Venezuela dans le cadre d’un accord énergétique. Les travaux dureront 10 mois.

D’autres ponts ayant subi des dommages considérables lors du passage des ouragans Isaac et Sandy en 2012, vont être reconstruits par une entreprise chinoise. Il s’agit des ponts sur les rivières Roseaux, Voldrogue et Guinaudée situées entre la commune des Roseaux et le chef-lieu du département, Jérémie.

Selon le Directeur départemental du ministère des Travaux publics, des transports et des communications, l’Ingénieur Wibert Auguste, « les trois ouvrages seront construits en béton et comporteront un passage piéton et tous les accessoires nécessaires ».

Les travaux ont démarré le 13 septembre dernier.

Fobert François